Белый порошок оксида алюминия — отличный выбор для полировки автомобильных стёкол благодаря своим тонким абразивным свойствам, высокой чистоте и способности создавать гладкую поверхность без царапин. Вот как он используется и почему он идеален:
Почему белый оксид алюминия используется для полировки автомобильных стекол?
-
Контролируемая абразивность
-
Достаточно твердое (9 по шкале Мооса), чтобы удалить царапины, разводы и пятна от воды, не повреждая стекло.
-
Мягче, чем карбид кремния или алмаз, что снижает риск перерезания.
-
-
Высокая чистота (99,6%+ Al₂O₃)
-
Низкое содержание железа предотвращает появление пятен и изменение цвета на стекле.
-
Отсутствие примесей, которые могли бы стать причиной вторичных царапин.
-
-
Мелкий и однородный размер частиц
-
Доступно в ультратонком исполнении (например, F800-F2000+ или микронных классах 3мкм-15мкм ) для получения зеркальной поверхности.
-
Хорошо подходит для использования в полировальных составах для стекла на основе оксида церия в качестве вспомогательного абразива.
-
-
Химическая стабильность
-
Не вступает в реакцию с водой и полировальными маслами, обеспечивая стабильную производительность.
-
Как это используется для полировки автомобильных стекол
1. Удаление царапин и дефектов
-
Смешивается с полировальной пастой для стекла (например, смесью оксида церия) для повышения эффективности резки.
-
Наносится с помощью войлочного или поролонового полировального круга на роторную или DA-полировальную машинку (скорость: 1000–2000 об/мин).
2. Окончательная отделка
-
Для сверхтонкой полировки используется субмикронный белый оксид алюминия (0,5мкм–3мкм), устраняющий матовость.
-
Часто используется в сочетании со смазочными материалами (вода, масла) для предотвращения накопления тепла.
3. Комплекты для восстановления лобового стекла
-
В некоторые профессиональные наборы входят пасты на основе белого оксида алюминия для ремонта глубоких царапин.
Рекомендуемые размеры зерен для автомобильных стекол
| Приложение | Размер зерна (FEPA/мкм) | Вариант использования |
|---|---|---|
| Удаление сильных царапин | F600-F800 (~15-25мкм) | Глубокие царапины, следы от дворников |
| Средняя полировка | F1000-F1200 (~8-12 мкм) | Умеренные дефекты, удаление помутнения |
| Чистовая отделка | F1500-F2000 (~3-5 мкм) | Окончательное усиление блеска |
| Ультрагладкая отделка | <1мкм-3мкм | Чистота ювелирного класса |
Сравнение с другими абразивами для полировки стекла
| Абразивный | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|
| Белый оксид алюминия | Сбалансированный разрез, безопасен для стекла, доступен по цене | Медленнее алмаза |
| Оксид церия | Лучше всего подходит для стекла, быстрая резка | Дорогой, может слеживаться, если не перемешать как следует |
| Алмазный порошок | Чрезвычайно быстрая резка | Риск чрезмерной полировки, дорогостоящей |
| Карбид кремния | Агрессивная резка | Слишком грубый для тонкой работы со стеклом |